از تاخیر در تحویل خودرو توسط سایپا تا گلایه از وضع نامناسب مسکن مهر

به گزارش گروه شهروند خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان، پیام‌ها و درخواست‌های ارسالی شما به سایت باشگاه خبرنگاران جوان (صدای مردم) به نشانی www.yjc.ir روزانه در قالب یک بسته منتشر می‌شود.

 

مسکن مهر

چندین سال است که مسکن مهر ثبت نام کردین ولی خونه هارو تحویل نمی دهند البته هنوز داخل خونه ها رو کار نکردن  ( برق کشی آب تلفن گاز)  و خیلی از این ها حتی به مرحله گچ کاری هم نرسیده بعصی هم که فقط یک ساختمان با دیوار هستش وداخلش هیچ کاری نشده لطفا پیگیری کنید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ریزش بورس

با سلام

من یک دانشجو هستم که ۴ سال بغل درسم شبانه روز کار کردم و یه مقدار سرمایه پس انداز کردم و به دولت اعتماد کردم و این پس اندازم رو وارد بورس کردم الان کل زحمات شبانه روزم کلا نابود شد از شما واقعا تقاضای عاجزانه دارم لطفا رسیدگی کنید به خدا این پول ها خوردن نداره

عدم رعایت دستور عمل بهداشتی درمورد بست بودن اماکن

با سلام واحترام

همان گونه که استحضار دارید قهوه خانه ها می بایست بسته باشند ولی متاسفانه قهوه خانه در سعادت آباد بلوار دریا ابتدا صراف های جنوبی زیرزمین باز می باشد که باتوجه به اینکه قبلا بلوک سیمانی جلوی آن گذاشته اند باید بسته باشد ولی ازکنار بلوک راهی باز کرده وافراد وارد می شوند مراتب به شماره 89511 ستاد ملی کرنا اعلام شد و اعلام کردند کرند که پیگیری می شود

شاد ناشاد

سلام . راستش از وقتی که مدارس مجازی شده خیلی به مشکل برخوردیم . وقتی زیرساخت و بستر مناسب برای اینکار وجود نداشته باشه ابن مشکلات طبیعیه. قرار بود شاد به ظاهر رایگان باشه ولی دقیقا مثله روبیکاس . تا وقتی شما بسته اینترنتی داشته باشید از بسته تون به مقدار ازاد کم می کنه ولی وقتی بدون بسته باشی کم نمی کنه . مشکل اینجاست که بعضی اوقات اصلا جواب نمیده و ما مجبوریم توی واتساپ کلاس داشته باشیم .پس باید بسته اینترنتی تهیه کنیم ولی با این مصرف شاد هزینه ی اینترنتمون سربه فلک کشیده . خواهش می کنم رسیدگی کنید. دانش آموزان خسته شدن واقعا. این عکس مصرف اینترنت شاد فقط توی هفت روز رو نشون میده

عوارض آزاد راهی اتوبان ساوه

۱- اعمال جریمه عدم پرداخت عوارض بعد از پرداخت عوارض

۲ -مدت زمان پرداخت عوارض كه ٤٨ ساعت ميباشد ودر صورت فراموشي بلافاصله اعمال جريمه ميشويم

٣- تكراري بودن عوارض درصورتي كه در طول ٢٤ ساعت يك بار رفت و يك برگشت از اين اتوبان به سمت منزل و محل كار دارم

٤- فاصله مسافت تهران تا قزوين ١٠ برابر فاصله تهران تا رباط كريم هست و همچنين از تهران تا كرج ما منطقه استاني عوض ميكنيم در صورتي كه رباط كريم و پرند جز منطقه تهران ميباشد و ما براي اين رفت و امد بايد عوارضي پرداخت كنيم

درخواست رسیدگی

چرا در این شرایط حاد کرونا و تاکید ستاد مبارزه با کرونا به عدم خروج افراد از منزل ... هنوز هستن درمانگاه هایی که نوبت دهی تلفنی و یا اینترنتی نداشته و بیماران مجبور هستن حداقل از دوساعت قبل از حضور پزشگ در درمانگاه حاضر شوند از جمله این درمانگاه ها درمانگاه شبانه روزی خاتم الانبیا در میدان خراسان تهران است .تهران اکنون در شرایط قرمز به سر می برد ....

پالایشی یکم

سلام

لطفا پیگیری کنید که پالایشی یکم چه شد؟

چرا باز نمی شه

با وعده ی بازگشایی اوایل آبان ما چک دست مردم دادیم

حالا مجبورم ماشینم را بفروشم که چکم را پاس کنم

تا کی این دولت میخواد دستش تو جیب مردم باشه

چرا گورشو گم نمی کنه این روحانی و هیات دولتش

پیگیری مایحتاج ضروری مردم

با سلام چرا باشگاه خبرنگاران دیگر مشکلات مردم از جمله کمبود روغن خانگی و پوشاک را پیگیری نمی کند .

بیمه دانش آموزی

با انکه مدارس تعطیل است مدارس درخواست وجه بیمه دانش آموزی می کنند وحتی در این اوضاع بد اقتصادی که مردم دارن و نان شبشان را با مشکل تهیه می کنند اولیا را تهدید می کنند که دانش آموز را از برنامه شاد حذف می کنند من خودم من دانش آموز نیما آزادواری از مدرسه شهید مفتح فردیس کرج هستم و با این موضوع مشکل دارم.

پلاک نشدن ساندروها

سلام

لطفا یکی به داد ما برسه 3 ساله ماشین ثبت نام کردیم و بهمون نمیدن

چه شخصی باید جواب ما رو بده الان ماشین بعد 2 سال دیرکرد 6 ماهه تو نمایندگی که چون پلاک نداره محیط زیست 2 ماهه نامه ی پلاک ها رو زده و کسی به کسی نیست

خواهشا پیگیری نمایید

افزایش بی حساب و کتاب شهریه های مدارس غیر دولتی

سلام

از بندر عباس

مدارس غیر دولتی علوی بدون دلیل قانع کننده اقدام به افزایش هزینه شهریه کرده اند و اعلام می کنند که این نرخ از طرف آموزش و پرورش اعلام شده

این در حالیه که نه پول آب نه پول برق هیچ کدوم افزایش نداشته و حقوق معلما هم ثابته و حتی با توجه به آنلاین بودن مدارس هزینه ها کاهش داشته اجاره ها هم که قراردادش سالیانه ست و افزایش نداشته

ابتدای مهر ماه از من ۳۸۰۰۰۰۰ تومان برای پایه چهارم علی حساب گرفتند و گفتند نهایت ۴۸۰۰۰۰۰ مبلغ نهایی میشه الان یک میلیون هم بیشتر گفتن و میگند باید ۵۸۰۰۰۰۰ پرداخت کنید

لطفا پیگیری بفرمایید چرا بدون حساب هزینه شهریه ها را بالا میبرند

بیمه بیکاری

سلام وقتتون بخیر ببخشید من از فروردین بیکار شدم به خاطر کرونا و از همون موقع درخواست بیمه بیکاری دادم خودم سرپرست خانوارم و تا الان مبلغی واریز نشده هشت سال هم بیمه پرداخت کردم برای این روزها ولی هیچکس هم پاسخگو نیست و نمیدونم دیگه باید به کی بگم کاش این موضوع رو پیگیری کنید.

دانشگاه آزاد واحد تهران جنوب

سلام

دانشگاه آزاد تهران جنوب از سال ۹۸ تا کنون به مدت ۳ ترم متوالی است که، حق التدریس اساتید حق التدریسی خود را پرداخت نکرده است، مسول واحد علت این امر را خرید زمین برلی دانشگاه عنوان کرده و میگوید فعلا اولویت ما پرداخت حقوق کارکنان و هیئت علمی است.

لطفا پیگیری کنید

عدم تحویل خودروی تیبا 2 پلاس و اجبار شرکت به تحویل نیبا 2 معمولی

متاسفانه طبق معمول عدم وفا به تعهد شرکت سایپا و عدم تحویل خودروی تیبا 2 پلاس و اجبار شرکت به تحویل نیبا 2 معمولی

تحویل ندادن خودرو

چرا شرکت سایپا ماشین که تو قرعه کشی فروش فوقلعاده سری اول 6ماه پیش پول نقدی گرفت ولی ماشین را هنوز تحویل نداده خواهشا تو تلویزیون اعلام کنید به گوش ریس قوه قضایه برسونید من روستای چه گناه کردم تمام دار وندارم را تو دوروز فروختم دادم یک نیسان وانت ثبت نام کردم که تو روستا مشغول کار باشم نمی دونستم که دار ندار منو دولت می گیره بدبختم می کنه الان 6ماهه یک هزار تومانی ندارم با دوتا بچه تو روستا این دزدی نیست به گوش اقای رعیس برسونید تا ببینه دولت محترمه چه بلای که سر مردم نمیاره

 

برای آموزش اصول تصویربرداری خبری برای شهروندخبرنگاران اینجا کلیک کنید

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: صدای مردم شهروندخبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان پیگیری کنید لطفا پیگیری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۹۴۵۷۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ال۹۰ هم بومی‌سازی شد!/ عکس

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، فروردین ۱۴۰۲ بود که سایپا از سدان P۹۰ پرده برداشت. این خودرو در ابتدا با نام کادیلا رونمایی شد اما بعد ها با نام پروژه P۹۰ توسعه پیدا کرد. حالا پس از گذشت بیش از یکسال کاتالوگ سدان P۹۰ منتشر شده است و مشخصات رسمی و نهایی این محصول به صورت رسمی به تایید رسیده است.

براساس گزارش آخرین خودرو، این خودرو قرار است در خط تولید پارس خودرو به تولید برسد و به عنوان یکی از محصولات اختصاصی این زیر مجموعه سایپا در کنار سهند عرضه خواهد شد. تولید رنو تندر ۹۰ یا همان ال ۹۰ بعد از اعمال تحریم های شدید در ایران متوقف شد اما به دلیل کیفیت و دوام بالای این خودرو، همچنان بازار خوبی برای آن شاهد هستیم. همین نکته باعث شد تا سایپا تولید نسخه ایرانیزه شده از ال ۹۰ یا همان داچیا (Dacia) لوگان را پیش ببرد. البته باید دید کیفیت و عملکرد فنی سدان P۹۰ پارس خودرو نسبت به ال ۹۰ چگونه خواهد بود.

کاتالوگ سدان P۹۰

مشخصات فنی سدان P۹۰

بر اساس کاتالوگ منتشر شده، سدان P۹۰ به پیشرانه ME۱۶ مجهز است. این پیشرانه همان پیشرانه EC۵ گروه PSA است که از زمان قبل از برجام به سایپا رسیده و حالا تولید آن در مگاموتور انجام می شود. علاوه بر سدان P۹۰ قرار است در سایپا شاهین پلاس هم این پیشرانه را داشته باشیم. این پیشرانه کلیتی برابر با پیشرانه TU۵ پلاس دارد اما در برخی جزئیات نظیر بلوک سیلندر با آن موتور متفاوت است.

پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی در ال ۹۰ ایرانی توان تولید نهایت قدرت ۱۱۳ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو می رسد. البته احتمالا در آینده نسخه اتوماتی این خودرو با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک DAE را هم خواهیم داشت. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع نیمه مستقل پیچشی است. نکته جالب ترمز های این خودرو است که در جلو دیسکی و در عقب از نوع کاسه ای است!

کابین و امکانات

طراحی کابین سدان P۹۰ الگوهای مشابه با همان تندر ۹۰ را دارد که البته تغییراتی را در برخی جزئیات می بینیم. این سدان در نسخه دنده ای به امکاناتی نظیر فرمان Dکات، کنترل صوتی از روی فرمان، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه الکتریکی دستی، دو کیسه هوای جلو، شیشه دودی عقب، تریم داخلی دو رنگ، تنظیم برقی آینه ها، سنسور و دوربین دنده عقب، سنسور نور، سنسور باران و صفحه نمایش ۷ اینچی مالتی مدیا مجهز است.

شباهت فنی P۹۰ با شاهین پلاس سایپا

قرار است تا شاهین پلاس سایپا و P۹۰ پارس خودرو از یک قوای محرکه و مجموعه انتقال قدرت استفاده کنند. در حال حاضر نمونه نهایی شاهین پلاس اتوماتیک به بازار کشور معرفی شده و قرار است تا پایان تابستان ۱۴۰۳ این سدان سایپایی به بازار بیاید. خبرنگاران آخرین خودرو هم گزارشی ویدیویی از نسخه نهایی شاهین پلاس به عنوان برادر فنی P۹۰ پارس خودرو تهیه کرده اند که در بخش زیر قابل تماشا است.

۲۲۷۲۲۷

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902888